回顧2008年的國際金價,投資人有如洗三溫暖一般,情趣用品,金價高低點上下幅度震盪差價近350美元,倒是,情趣就算套在高點,在低檔有勇敢進場低接的投資人,情趣商品現在情趣用品多也解套,國際金價長線看情趣多、投資人情趣網站情趣用品金」開心情趣。  國際金價在08年3月17日創下千元成人玩具的新高點,當時的價情趣用品位是一盎司1030.8美元,創新高價後,情趣旋即回跌到一盎司850美元左右,情趣精品,並從五月開始緩步上升,最情趣用品還超過950美元後,又向下情趣震盪,低點在出現在10月2情趣內衣4日,一情趣用品盎司680美元。  台灣銀行貿情趣易部副理楊性感內衣天立表示,以台灣銀行黃金存摺牌告價來算,08年情趣用品套在高點的投資人,如果在1情趣0月底左右有逢低承接,兩潤滑液者相加攤平,以12月31日收盤牌告價來算,就已經解套,還有小賺。針對金價走勢,楊天立指出,金價長期趨勢還是看多,只是09年許多經濟問題有可能一一浮現,09年相當難預估,上半年的震盪會相當劇烈,做短線必須小心,若是長線投資,一定要把握分批進場原則。  由於國際金價大幅波動,投資人對於黃金的投資熱度不減,在金融海嘯過後、全球景氣走下坡之際,更需要投資黃金避險,因應情勢,近日台銀順勢推出「黃金撲滿」,投資人在參與黃金投資上,更靈活、更有彈性。

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許多等待購屋的民眾都在問:現在能不能買房子?根據台灣情趣用品房屋不動產研究室調查指情趣出,受全球金融風暴影響,台灣房市交易急凍,情趣商品,同時依區域行情不情趣用品分別呈現一至三成跌幅。此外購屋統計調查表示,情趣有將近八成九的民眾都屬於情趣網站「自住型」買方,與情趣用品過去相比增加近一成三左右,顯見民眾認為「逢低進場」合情趣成人玩具性。  台灣房屋首席總經理彭培業指出情趣用品情趣,在各種投情趣精品資標的中,房地產算得上是情趣用品相當特殊的理財工具。情趣因為情趣內衣了一般的投資炒作之外,也能提供居住使用。情趣用品。在具備投資及自住的前提下,情趣同屬性感內衣性的購屋族群,考量使用需求情況也大不相同。 情趣用品  彭培業說,以自情趣住型的購屋族群為例,「潤滑液「房價合理」與「能力範圍」是相當重要考量。而投資型購屋者自然而然要關切報酬率高低,好地段加上價格低於行情的房子,自然是投資客首選。  至於民眾最關切現在能不能買房子話題?台灣房屋不動產研究室從調查數據顯示,建議民眾可從四大方向著手。根據2008年十月、十一月店頭統計指出,有將近八成九民眾都屬於自住型購屋族群,以往市場佔大多數的投資客已銳減至一成一左右,顯見整體民眾認為目前環境適合購屋。  彭培業說,民眾選購自住型產品可從精華地區釋出物件、興建中捷運站周邊、轉手接受度高等大方向著手,加上在市場景氣低迷時大膽出價,只要能遵守這四大原則,相信就能在好地段中買到適合自己居住的房地產產品。

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2008年讓投資人受傷最重的,正是最風光的新興市場相關基金,情趣用品展望2009年,新興市場走勢可能差異明顯,不妨情趣二個策略因應,一、亞股、拉美情趣商品反彈有望,暫時持有、情趣用品靜觀後市變化,二、東歐基金可能情趣續弱,逢反出彈出場,轉入情趣網站全球情趣用品債券基金。  經濟前景不明,法人指出,情趣,新興市場股票基金比重要降低到二成以下,做好資產配置、減成人玩具少虧損,多抱現金、少買基金情趣用品  摩根富林明投信產品策略部副總邱亮士建議,在原油價情趣格低檔之情趣精品際,當以亞情趣用品洲(不情趣含日情趣內衣本)最能受惠,因此,建議布局亞洲(不含日情趣用品本)區域,甚至逢低加碼。  另一方面,持有新興情趣歐洲的投資人,建議可部分比重轉換至亞洲(不含性感內衣情趣用品本)或是全球新興市場基金。  情趣至於新興歐洲、尤其是俄羅斯,因與潤滑液原油價格連動較大,所以在目前通縮疑慮及汽車業哀嚎之際,投資人更要保守應對,不要碰到行情一下跌,就想要逢低攤平。  新加坡大華銀投顧指出,新興市場走勢能否回穩仍需視美國經濟能否止穩而定,原物料價格能否止跌也是重要觀察指標。  在全球經濟展望不甚樂觀的情況下,建議仍宜避開基本面較差的新興歐洲,逢反彈建議轉出至全球股票型基金;新興亞洲與拉丁美洲暫時續抱。  群益投信表示,三大新興市場中,未來應該以新興拉美、新興亞洲的中長期投資潛力相對被看好,尤其根據IMF預估,新興亞洲09年GDP為7.1%,投資人不妨持續定期定額投資,才有機會在下一波景氣回升時,獲得較好報酬。

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法人表示,印度、拉美、新興亞股最具反彈希望,新興東歐績效恐難見起色  20情趣用品08年基金投資人受傷慘重,那些基金讓情趣投資人最傷心?答情趣商品情趣用品是:和新興市場相關基情趣金都讓人傷透心。依據統計,08年七大類淨值腰斬、情趣網站、大跌50%以上的情趣用品金,全數是新興市場基金,包括三大區域型新興市場股票基金,泰國、韓國、情趣印度等單一國成人玩具家股票基情趣用品金,另外,全球型新興市場股票基金也難逃情趣一劫。  時序跨入2009年,那些基金最有機會翻身?依據調查,情趣精品,基金業者大多認同,印度、拉美、新興亞股最具希望,其中,投信法人對印度情趣用品金的翻身機會,看法最為一情趣致,情趣內衣對韓國基金的情趣用品看法,比較兩極。  至於新興東歐基金,在法人眼中,未來一年的情趣表現可能暗淡,恐怕持續讓投資性感內衣人傷心,翻身最無望。  摩根富林明投信產情趣用品品策略部協理邱情趣可君表示,潤滑液假設油價持續跌落或維持低檔、全球景氣復甦力道仍未見蹤跡,則2009年全球主要股市應該都不會有好臉色。  不過,受惠油價回落,加上經濟振興方案的刺激,預期明年以中國為首的亞股,及經常帳開始轉虧為盈的南韓二者最具翻身希望。  群益亞太新趨勢平衡基金經理人陳沅易表示,09年在全球經濟都面臨調整的情況下,就投資而言將選擇GDP成長相對高,也就是以中國為首的新興亞洲為首選。  不過,保誠亞太高股息基金經理人陳俊安指出,亞洲國家無論在經濟與股市上,與美國的連動都相當高,除非美國景氣真的在09年Q2之後見底走強,否則亞洲整體的行情若要出現翻轉,並不容易。  亞股布局策略上,陳俊安建議,最好以產業優於區域的方式進行布局,畢竟以地區來看,泰國政治風險還是存在,即便是經濟較強的韓國,11月對中國的出口也大幅衰退37%。  除了新興亞股之外,拉美基金也受到不少法人青睞,認為09年翻身有望,友邦拉丁美洲基金經理人何德明說,巴西經濟成長雖仍有下檔風險,但貨幣政策可望寬鬆有機會刺激股市上漲;原物料短期價格仍可能疲弱,內需消費及金融是投資重點。

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(法新社華盛頓31日電) 美國情趣用品財政部今天晚間情趣宣布,完成對財務告急的通情趣商品用汽車(General Motors)提情趣用品供40億美元緊急情趣情趣網站困貸款。 財政部發言人情趣用品情趣勞克林(Br成人玩具ookly M情趣用品cLaughlin情趣)表示,財政部「今天完成情趣精品情趣用品提撥情趣通用汽車情趣內衣融資,首筆金援40億美元」。 情趣用品 這筆緊急融資是根據情趣美國政府性感內衣情趣用品情趣潤滑液稍早核准對通用和克萊斯勒汽車(Chrysler)提供134億美元的紓困方案,以避免信貸市場緊縮和汽車銷售慘跌衝擊這兩家汽車大廠不支倒閉。 通用汽車可望在截至元月份獲得總計94億美元紓困金援,且可能從2月份起另外獲得40億美元尚待國會批准的金援。財政部也已提供通用旗下車貸部門通用汽車金融服務公司(GMAC) 60億美元金援。

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(法新社北京1日電) 中國官方媒體在新年伊始的一篇評情趣用品論文章中指出,華盛頓與北京的關係在改善中,而雙情趣方更必須共同合作面對全球經濟發展遲緩。 中情趣商品情趣用品官方「新華社」的一篇社論表情趣示,中情趣網站美雙方在過去30年「一致努情趣用品力」改善關係,共同「為世界和情趣平與發展做出了重要貢獻」。 評論說:「成人玩具「兩國在發展多面向與多層級的建設性夥伴關係上情趣用品獲致實質進展」。 不過,評論仍情趣然提及,美國與中國於1979年正式建立外交關係後,雙方情趣精品關係並情趣用品非一直平順,文章敦促雙方要「珍惜目前雙方關係的發情趣展成果」。考量全球嚴峻的經濟情勢,這尤情趣內衣其有其迫切性,評論文章說,雙情趣用品方有責任共同合作振興全球經濟成長。 情趣 文章沒有特別指出對美國總統當選人性感內衣歐巴馬有何期待,但提到美中建交30年,正巧是歐巴馬情趣用品就任的第一年。 歐巴馬在去年11月4日總統大選投情趣票日之前的競選活動高潮期間,曾經在一封對全國紡潤滑液織協會組織(National Council of Textile Organizations)的信中,指控中國操控人民幣匯率。 歐巴馬要求中國改變其外匯政策,減少對出口的依賴,將經濟成長建立在振興國內需求上。 人民幣匯率一直是中國與美國間的敏感議題,美國抱怨北京當局故意低估人民幣,以保護中國出口價格的競爭力。 人權也一直是華盛頓與北京關係中的芒刺。

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Ford Escape向來以純正的SUV血統和「No Boundaries e情趣用品Xperience」行動無界限品牌情趣精神,深獲消費者肯定。12.6km/L超低油耗表現、情趣商品動感與時尚兼具的都會運動風格、房車化情趣用品的高質感內裝、極致安全防護性能與同級車最優的越情趣野性能,更是適合全家大小一同乘坐出遊的極佳情趣網站情趣用品擇。 情趣  All New Escap成人玩具e是由福特亞太設計情趣用品中心與福特六和設計中心所共同研發設計情趣的。外觀設計導入福特新世代動情趣精品能美學概念,營造出動感與時尚情趣用品兼具的都會運動風格。車頭情趣設計採用高立體感晶鑽頭燈情趣內衣組與霸氣鍍鉻水箱護罩,並在大情趣用品燈、水箱罩下緣情趣運用圓弧性感內衣曲線,營造出寬敞流線情趣用品的視覺效果。  Escape 2.3L車型,搭載Duratec-H情趣E反置式D-VIT引擎,運用e-VVT電控連續可變氣門正時潤滑液、VIS可變進氣歧管、ETB電子節氣門等先進技術,可發揮出157ps/6000rpm的最大馬力及20.4kgm/4000rpm的最大扭力;3.0L V6車型,則搭載可輸出197ps/5900rpm最大馬力與27.1kgm/4700rpm最大扭力的Duratec V6 DOHC 24V引擎,兩具引擎所輸出的飽滿力道,完全提供跨界RV的移動優勢。  這款車型全車系採用Unibody一體式高剛性車身結構、雙前座氣囊、ABS電子防鎖死煞車系統+EBD電子煞車力分配系統+EBA緊急制煞力調整裝置、附能量管理的前座預縮式安全帶、兩段開啟式安全門鎖,周密防護著全車乘員的人身安全。

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揭開國內轎式休旅市場新紀元的Mazda5,搭載了雙電動滑情趣用品門,讓情趣這項過去僅見於百萬級進口休旅情趣商品車的配備,首次出現情趣用品在轎式休旅車市場上。此外在全新情趣Mazda5將尾燈組由原來的情趣網站白色改情趣用品成紅色,大幅提高辨識度與安全性。而車型情趣成人玩具選擇上也增加了配有雙開啟超大天窗、駕駛座6向電動調情趣用品情趣、恆溫空調情趣精品與第二排扶情趣用品手的2.0尊情趣爵型,情趣內衣滿足消費者多樣需求。  Mazda5搭載情趣用品的MZR直列四缸1情趣氣門引擎,質量輕、耐久度高且低磨耗,更擁有性感內衣情趣用品佳的動力曲情趣線與加潤滑液速性能,這具引擎可輸出148 ps/ 6000rpm最大馬力及19.2 kg-m/ 4500rpm最大扭力。另外,這款車型配置了與Mazda3相同之Activematic四速手自排變速系統,換檔過程極為平順且靈敏,隨傳隨到的動力讓駕馭者享受更多的駕駛樂趣,同時也提升高速巡航時的燃油效率。Mazda5更獲得經濟部能源局「節能標章」的認證,其平均油耗12.3 km/L,是一輛比許多房車更要節能環保的休旅車。  Mazda5的第二排座椅有著相當精采的機能變化,車壇首見的「Karakuri」座椅設計,在第二排左方及右方座椅內分別隱藏了多功能置物架及第七人座椅,因應乘客不同需求可在極短時間內任意變化。  再加上左右兩側滑動式的後車門設計,讓成人無須刻意彎曲身體即可進入車室,而僅寬130mm及距地高439mm的門檻讓進出車室顯得毫不費力。

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在今年的2009台中國際新車大展中,BMW總代理汎德公司展出了情趣用品甫發表未久的情趣全新BMW 3系列小改款車型,全新改款後的BMW 3系列在外型情趣商品設計上不僅強調優雅線條的藝術美感,同時也增情趣用品添更多運動化元素,使全新改款BMW 3系列擁有兼具質感與動感情趣的完美呈現。  全新改款 3系列在前輪距加寬6公情趣網站釐,引擎蓋上也新增了V型折線情趣用品,頭燈則採用附有日間行車照明導引光環的全新經典情趣雙圓頭燈與全新造成人玩具情趣用品霧燈。車尾則以橫向外拉的情趣全新L造型LED尾燈將車輛的側情趣精品邊和車尾作連結,突顯車尾宏偉的視覺情趣用品效果。此外,同樣加寬24公釐的後輪距也襯情趣托出全新改款BMW3系列車尾的動情趣內衣情趣用品感氣勢與侵情趣略氣息。  性感內衣 全新改款BMW 3系列全車系情趣用品標配的分離式恆溫空調系統含活性碳微濾網情趣及自動循環裝置、車輛機能鑰匙記憶功能、潤滑液藍牙免持行動通話系統以及AUX-In外接音源裝置等人性化的先進科技設施,提供駕駛無與倫比的駕乘樂趣與體驗,並搭載創新iDrive控制系統。  在動力性能方面,BMW 3系列全車款均配備Steptronic六前速手自排變速箱,入門車款320i搭載BMW強而有力的直列4汽缸引擎,BMW 323i、325i以及330i均配備全球最輕量化的直列6缸汽油引擎。  注重動能操控的全新改款 3系列憑藉其敏捷的後輪驅動系統、高剛性的車身及前後軸50:50的均衡配重,提供完美流暢的跑車式操控,加上精準調整的懸吊及避震設計,有效抑制路面的傾側與崎嶇,讓駕駛充分享受全新改款BMW 3系列高穩定性與靈敏輕巧兼具的操駕樂趣。

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全新豪華運動跑旅車系R-Class,史無前例的將所有現存車情趣用品型:包情趣括運情趣商品動化轎車、實用性旅行車、多功能休旅情趣用品車、越野情趣車等概念重新融合,開創出自成一情趣網站格的「Grand Sports Toure情趣用品r」全新車種,再次確立Mercedes-Benz身為全球汽車領導品情趣牌,所具備的遠成人玩具見和創造力。 情趣用品 在台中情趣車展所展出的 R350,搭載情趣精品已廣泛應用於Mercedes-Benz旗下情趣用品各車款的3498c.c排氣量情趣V6鋁合金引情趣內衣擎,其特點為全球第情趣用品一具同時情趣在進氣與排氣採用連續可變凸輪軸調整性感內衣技術的引擎,擁有272hp情趣用品/6000rpm與350 Nm/2400~5000rpm的豐沛動力輸出,搭配7G情趣-TRONIC七速自排變速系統,從靜止到100 km/h加速只須8潤滑液.4秒,極速則達230km/hr。  R-Class採用寬敞的4+2座椅設計,第二排與第三排的四張全尺寸豪華獨立式座椅,讓乘員享有無拘無束的乘坐環境。依短軸與長軸距車型的不同,一、二排座椅的間距為860和920 mm;膝部空間為119和175 mm,至於二、三排座椅間距則達780和840 mm。  為了迎合擁有現代化思維車主的需求,Mercedes-Benz創造了一部能提供極為多樣化功能,又兼具運動性能的R-Class。除了豐沛的動力輸出,更具備了引以為傲的寬敞空間、超標準的安全性,以及足以提供六名乘員完全一致的最高級舒適性之外,全新的R-Class還以迷人的外型,一向為人稱道的多面向優勢,以及毋庸置疑的優異道路表現,深深吸引著所有人的目光。

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